1月8日，上汽集团（600104）发布产销快报，2021年全年上汽集团整车批发销量达到546.4万辆（终端交付超过581万辆，同比增长5.5%），连续16年保持国内第一，领先优势已扩大到近200万辆，自主品牌、新能源汽车、海外出口均实现两位数较快增长。
其中，上汽集团2021年12月新能源汽车销量9.45万辆，上年同期销量7.02万辆；2021年新能源汽车销量73.26万辆，同比增长128.93%。
具体来看，2021年上汽乘用车新能源全年热销达16.19万辆，同比劲增107%，渗透率超20%，国内稳居市场前五，全球跻身前六，全球及国内皆处于第一阵营。过去一年中，荣威持续深化“优品国民车”定位，跻身新能源第一阵容，全年新能源车型累计销量近10万辆。
此外，在欧洲、澳新等发达国家市场上，上汽集团旗下自主品牌MG和MAXUS新能源车销量超过5万辆。
上汽集团表示，随着新能源、大数据、云计算、人工智能、物联网等革命性技术蓬勃发展，汽车行业迎来了颠覆性变革的巨大契机。车辆将真正成为移动的智能终端，并具备“云管端”一体化的自我学习能力。为抢占未来发展制高点，十四五期间上汽集团将在智能电动等创新领域投入3000亿元，全力加快自主创新步伐，全面向高科技企业转型。
平安证券近日发布研报分析称，我国高端车容量较大，高端新能源车竞争尚不激烈，新能源车消费结构暂呈不成熟的“哑铃型”。上汽自主品牌分层发展，主打“科技”的飞凡和主打“智能豪华”的智己独立运营，兼具丰富产业资源与新机制活力，入场尤未晚。上汽自主具备打造单品爆款的成功经验与实力，2022量产的高端智能车智能硬件处于第一梯队，在零束、Momenta等科技企业加持下，上汽新一轮高端化突破有望获得成功。
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