图片来源：哪吒汽车
1月8日，继蔚来、理想、小鹏第10万台量产车相继下线之后，我国造车新势力再迎第10万台量产车下线企业——哪吒汽车。
第10万台量产车下线现场，哪吒汽车董事长方运舟表示：“第10万台量产车下线对哪吒汽车而言是一个里程碑，而这仅仅是个开始。哪吒汽车的梦想是让高品质智能电动汽车触手可及，让人人都能享受智能绿色出行。”
据介绍，哪吒汽车从第1台到第10万台量产车下线，仅用了42个月，但从开始入局到现在，却已经历了7年时间积累。2021年公司迎来跨越式发展：成功推出哪吒UPro、哪吒VPro两大拳头产品，并成为细分市场爆款；哪吒UPro单月订单突破5000台，哪吒VPro单月订单突破10000台，哪吒汽车全年累计交付近7万台，11月和12月连续实现单月交付量破万、全年同比增长362%；同时，开启了“千人百亿”智能技术投入战略，成功发布硬核科技全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台；全国渠道数量突破330家，哪吒加电扩展到150个城市，用户体验和服务质量全面提升。
哪吒汽车表示，2022年，公司将着力打造山海平台第一款车型哪吒S，支撑哪吒汽车进军一二线市场。作为哪吒汽车在数字化领域的重磅产品，B级数字电动轿跑哪吒S会提供增程式和纯电动两个版本，将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台，采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元以及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。基于以太网的SOA电子电气架构，哪吒S还可以实现无限扩展、自我进化，灵活满足用户的不同需求。
在加码新车型、加速冲击国内新能源市场的同时，哪吒汽车还发布了针对海外市场的哪吒V右舵版车型，并宣布“出海”，公司预计在2022年上半年正式开启东南亚市场的拓展和布局，开启哪吒汽车全球化发展的新征程。同时，哪吒S也将在2022年年底上市后全面进军欧洲市场，进而加速哪吒汽车全球化战略进程。
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