图片来源：特斯拉
11月24日，据特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动版均涨价4752元。其中Model 3价格从25.09万元上涨至25.5652万元，Model Y价格从27.6万元上涨至28.0752万元。
在此之前，特斯拉曾于11月19日也进行过一次涨价，将国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元。同时，其配置也有所提升，新款车型换装了60kWh电池组，续航由468公里（NEDC工况）提高至556公里（CLTC工况），但其零至百公里加速时间由原先的5.6秒，降至现在的6.1秒。加上此次调价，Model 3后轮驱动版售价5天上涨了2万元。
据悉，特斯拉此次涨价或与明年新能源汽车补贴政策退坡有关。特斯拉在官网订单页面备注称，当前官网标注价格为补贴后售价，由补贴前起售价扣除预估2022年新能源汽车补贴金额得出。
以Model 3后轮驱动版车型为例，特斯拉预估该车私人购买补贴金额为11088元，该车型补贴前售价为266740元，减去私人购买补贴预估金额11088元，最终补贴后售价为255652元。而此前私人购买补贴预估金额为15840元，补贴金额差值为4752元，与此次特斯拉宣布调价金额相同。
据特斯拉中国官网显示，11月24日及以后下定的国产Model 3、Model Y后轮驱动版车型预计交付日期均为2022年一季度。11月24日前已下定车主，暂时不受影响。
当前，随着新能源汽车的渗透率快速提升，市场日趋成熟，延续了多年的新能源汽车补贴政策正逐渐退坡。在2020年4月份，四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中就明确提出，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。但由于今年国内新能源汽车销量再创新高，基于良好的增长态势，不排除相关主管部门会适当压缩新能源汽车补贴标准。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本网站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担！
凡本网注明 “来源：XXX（非电池网）”的作品，凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件，转载目的在于传递行业更多的信息或观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理、删除。电话：025-5852-5995，邮箱：njyt181@163.com
