图片来源：小鹏汽车
8月2日，小鹏汽车公布了7月交付成绩单。
数据显示，小鹏汽车7月总交付量首次突破八千，达到8,040台，同比增长228%，较6月环比激增22%，大幅刷新了上月刚刚打破的历史月交付纪录。2021年1-7月，小鹏汽车已累计交付38,778台，是去年全年交付量的1.4倍。
其中，小鹏P7继续保持强劲增长，7月交付6,054台，连续3个月打破该车型月度交付纪录。自去年启动交付以来，P7累计交付量已经突破4万台。小鹏汽车表示，P7的强劲表现也带动小鹏连续13个月保持同比超过两倍以上的交付增速。
此外，目前，小鹏全新改款G3i已于7月正式发布，计划9月开启交付。而百变舒适智能家轿小鹏P5也在7月17日开启预售，预售价格区间16-23万元。
除了新车型的推出有望推动小鹏汽车交付量再创佳绩外，武汉项目的布局也将加速小鹏汽车产能的释放。据悉，小鹏汽车武汉项目于7月31日在武汉经济技术开发区正式启动。该项目，占地约1500亩，将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间。项目规划年产能10万辆，达产后可实现年产值300亿元以上。
何小鹏在启动仪式上表示：“2025年，智能汽车在中国一线城市会达到60%，我相信这是一个巨大的机会。在过去半年里，小鹏汽车持续保持高增长速度，我们非常有信心在未来的数年里我们可以做得更好。武汉项目将落地小鹏汽车的第三代智能平台，将是小鹏汽车的第一个全球化平台。在武汉的工厂，我们相信当我们真正量产之后，很快可以达到满产。”
持续发力新能源汽车的同时，小鹏汽车也不断关注基础设施方面的配套工作。据悉，截止到2021年6月30日，小鹏超充品牌站数量达237座，免费站点数量达1400个，免费充电覆盖城市数量达到201个，小鹏超充伴随用户行驶里程达到3亿公里；车主使用的免费充电次数超140万，节能减排二氧化碳量达5万吨。
值得关注的是，在资本方面，小鹏汽车于7月7日正式在香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”，成为港股“智能电动车第一股”，也是首家“美股+港股”双重上市造车新势力。据了解，小鹏汽车在全球发售8500万股A类普通股票，本次IPO募资超过140亿港元，是今年来港交所的第五大IPO，本次募集的资金有55%用于技术方面的升级，包括研发和制造新车型，全新的智能电动平台，下一代的NGP以及车联网相关生态。
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