图片来源：法拉第未来官网
近日，在Property Solutions Acquisition Corp.（PSAC）（纳斯达克股票代码：PSAC）举行的特别会议上，股东审议和投票通过了PSAC和FaradayFuture（FF即“法拉第未来”）之间的拟议合并交易有关的全部方案，且披露完整投票结果的8-K表格已经提交给美国证券交易委员会。
据悉，FF将于7月22日正式登陆纳斯达克。
不过，在上市前，关于投资FF的事宜发生变动。
今日，据媒体报道，FF在7月15日向美国证监会提交的一份文件显示，原定出资1.75亿美元的基石投资人将不会入股FF。
报道称，该投资人为“某一线城市”，经多方确认，该城市即广东省珠海市。
此前有消息称，珠海市国资委统筹珠海市属国资企业格力集团和华发集团投资FF。
一名国资背景人士告诉记者，前述国资公司只是与FF接触沟通，没有实际行动。
今年6月，贾跃亭在个人微博罕见发声，他表示：FF就像我的孩子，我永远为此自豪！我和FF合伙人将继续全力投入，并引领汽车行业朝互联网智能电动的方向变革。
前不久，FF发布了其最新的全球制造战略，旗舰车型FF 91的制造将在其位于加州汉福德的110万平方英尺的工厂进行。
官方表示，汉福德工厂内的基础设施已经具备了量产能力，产能约为每年10000辆，并预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产。
据了解，FF 91搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速。配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。
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