图/零跑汽车
电池网从零跑官方获悉，1月27日，零跑科技公布B轮融资情况，融资金额43亿元，超募逾10亿元。此次B轮融资将支持零跑在产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面上的投入。
本轮融资，合肥政府、国投创益、浙大九智、涌铧资本等助力零跑换挡加速。
日前，零跑汽车高层消息，零跑汽车正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资，合肥市已明确表达投资意向，投资金额在20亿元左右。这将是蔚来之后，合肥市引入的第二家新造车项目。
据透露，合肥市对零跑汽车的投资将分两批完成，首批2亿元已经投进零跑汽车B轮融资，剩下的18亿元将在Pre-IPO中投资。
零跑汽车已经与合肥市签订战略合作协议，将在合肥建立第二工厂。该工厂投产后，产能将达到年产20万辆新能源汽车的水平。
天眼查信息显示，目前零跑汽车已完成7轮融资，投资方包括红杉资本、中车资本、上海电气等。
据了解，零跑汽车是一家智能电动汽车企业，创立于2015年，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，目前旗下已有S01、T03、C11三款车型。
零跑汽车由长江乘用车进行代工生产，2020年8月24日，长江乘用车母公司长江汽车已被法院裁定正式进入破产清算程序。同年12月10日，福建新福达汽车工业有限公司发生投资人（股权）的工商变更，三龙集团有限公司退出，新增零跑汽车有限公司。有业内人士认为，对生产资质的渴求，或是此次零跑汽车入主新福达的主要因素。
数据显示，零跑汽车在2020年12月共实现销量3024台，环比增长49%。2020年全年累计销量达11391台，突破万辆大关。公司计划今年年中提交科创板上市申请，已聘请中信建投为保荐机构。
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