图/法拉第未来
针对吉利与法拉第未来（Faraday Future）就中国落地在生产与技术服务进行谈判的消息，吉利官方于1月25日晚间回应腾讯新闻《一线》称，”不对市场传闻置评“。法拉第未来也在稍晚些时候对此传闻回应“不予置评”。
早些时候有媒体报道，消息称法拉第未来将在中国生产部分电动汽车 或请吉利代工。而吉利正在就向法拉第未来中国工厂提供合同制造和汽车技术服务进行谈判。
法拉第未来是乐视创始人贾跃亭创建的电动汽车品牌。由于乐视系资金危机自2017年1月发布第一款电动汽车FF91以来，仍在为首款量产车型的生产交付付出艰辛努力。
2020年10月，法拉第未来宣布获得美国两大金融机构提供的4500万美元的债权融资贷款，法拉第未来称此举意味着FF在正式IPO之前获得了足够的运营资金，基本渡过了短期现金流危机。
2020年年底，法拉第未来在珠海注册新公司法法汽车（珠海）有限公司，注册资本2.5亿美元，法定代表人为贾晨涛，由法拉第未来香港公司全资持股，经营范围含新能源汽车整车销售等。这被视为法拉第未来回归中国，在中国生产交付。
根据彭博社的报道，法拉第未来近期正在考虑通过与Property Solutions Acquisition（SPAC.US）合并上市。Property Solution目前正在募集超4亿美元的PIPE融资，这将使法拉第未来的估值达到30亿美元。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本网站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担！
凡本网注明 “来源：XXX（非电池网）”的作品，凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件，转载目的在于传递行业更多的信息或观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理、删除。
