据了解,2005年12月,东风集团首次公开发行H股股票并在香港联交所上市。此次回归A股,东风集团选择了创业板,保荐券商为中金公司。东风集团将成为继比亚迪、广汽集团和长城汽车后,第四家“A+H”股的整车制造企业。
图片来源:东风汽车官网
12月11日,创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开,东风集团等4家企业均顺利过会。
据了解,2005年12月,东风集团首次公开发行H股股票并在香港联交所上市。此次回归A股,东风集团选择了创业板,保荐券商为中金公司。东风集团将成为继比亚迪、广汽集团和长城汽车后,第四家“A+H”股的整车制造企业。
根据此前东风汽车发布的招股说明书显示,东风集团拟公开发行不超过9.57亿股,拟募资210亿元,刷新创业板的最高融资纪录。此次公司IPO拟募资金将用于全新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目和补充营运资金。其中,岚图品牌高端新能源汽车项目总投资110亿元,拟投入募集资金70亿元;东风全新新能源平台架构项目总投资24亿元,拟投入募集资金22亿元;东风自动驾驶汽车项目总投资23亿元,拟投入募集资金18亿元;氢燃料电池研发项目总投资41亿元,拟投入募集资金13亿元。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本网站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!
凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。